Свежая пресса: биометрических платежи, стратегия развития Mail.Ru и Uber в грузоперевозках
А также: иск против Порошенко; блокировка сайтов в Крыму; рынок страхования; «Аэрофлот» купит дрон; NBC купит долю в Euronews; Uber уволил вице-президента
Сбербанк тестирует оплату покупок с помощью отпечатка пальца
Сбербанк тестирует проект биометрических платежей, в рамках которого клиенты банка смогут расплачиваться за покупки в магазинах с помощью отпечатка пальца.Об этом в интервью ТАСС рассказал старший вице-президент Сбербанка Анатолий Попов.
«Это пилотный проект, сейчас он действует в магазине «Азбука вкуса» — там клиенты расплачиваются по отпечатку пальца. Система распознает уникальный скан (папиллярного) рисунка и списывает с вашего счета деньги», — сказал Попов.
Он уточнил, что в тестовом режиме проект действует пока только в магазине «Азбука вкуса» на Нахимовском проспекте, а также в корпоративном университете банка и в кафе в офисе банка на Кутузовском проспекте. В дальнейшем банк заинтересован во внедрении биометрических технологий в сервис клиентских услуг.
Гендиректор Mail.Ru Group рассказал о корректировке стратегии развития компании
Гендиректор Mail.Ru Group Борис Добродеев в интервью «Ъ» сообщил, что компания перешла на новую стратегию развития, поставив своей целью создание платформы, объединяющей коммуникации, игры, развлечения и коммерческие сервисы. Как уточнил господин Добродеев, Mail.Ru начинал развитие с коммуникационных сервисов — почты и информационного портала.
«Потом… компания стала развивать и покупать игры, появилось игровое направление. Сформировалась стратегия communitainment — «коммуникации + развлечения». Со временем мы стали владельцами крупнейших соцсетей, где пользование стало переходить на мобильные устройства — это с одной стороны. С другой — эволюцию претерпела индустрия электронной торговли… Мы поняли, что это хорошо сочетается с нашими соцсетями, которые стали мобильными платформами распространения услуг»,— рассказал Борис Добродеев.
Он вспомнил о запуске компанией сервиса онлайн-объявлений «Юла», о создании сервиса BeepCar, приобретении Delivery Club, ZakaZaka, Am.ru. «Мы провели плавную трансформацию от стратегии communitainment к стратегии платформы, которая объединяет в себе коммуникации, игры, развлечения и утилитарные коммерческие сервисы. Важно подчеркнуть, что все виды этих сервисов могут быть вполне состоятельными, но имеют хорошую синергию и вместе представляют намного большую ценность»,— отметил гендиректор Mail.Ru.
Cотрудникам украинского подразделения Mail.Ru предложили перевод в Россию
Сотрудники украинского офиса компании Mail.Ru, которая в мае этого года среди прочих российских фирм попала под санкции Киева, получили возможность продолжить работу в ее подразделениях в России. Об этом в интервью газете «Коммерсантъ« рассказал генеральный директор Mail.Ru (Россия) Борис Добродеев.
«Мы будем делать все, чтобы как-то компенсировать эту потерю и помочь украинским пользователям оставаться в контакте со своими друзьями. Что касается украинской команды проектов Mail.Ru Group, то им всем предложена работа в российских офисах компании», — сообщил он. Добродеев также отметил, что на фоне санкций работа представительства компании на украинском рынке теряет смысл.
Блокировка российских сайтов произошла в Крыму из-за покупки трафика на Украине
Сбой в работе крымского интернет-провайдера «Телесистемы» произошел в Крыму в результате предоставления абонентам трафика, закупаемого на Украине. В результате крымским абонентам был временно заблокирован доступ к ресурсам российского сегмента сети, попавшим под санкции Украины, сообщил ТАСС и. о. руководителя Главного управления информатизации и связи Севастополя Владимир Георгиу.
Утром абоненты российского провайдера «Телесистемы» сообщили в соцсетях, что столкнулись блокировкой российских ресурсов «Яндекс», Mail.ru и «ВКонтакте», вместо этого при заходе на сайты они получили уведомление на украинском языке о блокировке со ссылкой на указ президента Украины Петра Порошенко.
«Часть трафика шла через украинских провайдеров, поэтому произошла блокировка, но вопрос был решен в течение двух-трех часов, была перепрописана маршрутизация», — сказал Георгиу, добавив, что это чисто технический вопрос и с подобной ситуацией можно столкнуться в любой стране мира, если трафик идет из страны, где запрещен какой-то ресурс.
Суд перенес на 14 июня рассмотрение иска против Порошенко из-за указа о запрете соцсетей
Высший административный суд Киева перенес на 14 июня иск против президента Украины Петра Порошенко из-за указа о запрете социальных сетей «ВКонтакте» и «Одноклассники». Об этом в среду сообщил истец, украинский юрист Роман Лихачев.
«На судебном заседании 31 мая сообщили, что в деле появилась третья сторона — Служба безопасности Украины, которой необходимо время, чтобы ознакомиться с материалами», — написал он в социальной сети Facebook.
Ранее Лихачев сообщал, что Высший административный суд пытался оставить иск «без движения», указывая на якобы многочисленные недостатки в оформлении документов.
Логистический оператор КПД за 120 млн руб. купила онлайн-сервис GroozGo
Компания GroozGo, разрабатывающая онлайн-сервис для организации магистральных перевозок, привлекла $2,1 млн (120 млн руб.) от стратегического инвестора — группы компаний КПД, сообщили «Ъ» в «Сколково», чьим резидентом выступает GroozGo. Информацию подтвердили сооснователь компании Анна Качурец и гендиректор ГК КПД Георгий Чистяков. Финансирование будет направлено на экспансию в регионах России и СНГ, развитие технологий и финансирование текущих операций.
GroozGo основана в начале 2016 года. С сервисом могут работать только собственники грузов и машин, все перевозимые грузы страхуются, рассказывает госпожа Качурец. По ее словам, в системе зарегистрировано около 2 тыс. перевозчиков, у компании чуть больше 300 заказчиков, обработано свыше 2 тыс. заказов. После сделки будет запущена обработка регулярных рейсов и мобильное приложение для водителей. GroozGo зарабатывает за счет комиссии в размере 7%. Финансовые показатели не раскрываются.
«Теперь, если хочешь заниматься грузоперевозками, ты обязан изучать интернет-платформы и пробовать строить свой бизнес и через них тоже. А тема «Uber для грузоперевозок» не просто висит, а звенит в воздухе»,— объясняет Георгий Чистяков.
Uber уволил вице-президента, обвиненного в краже технологий Google
Uber уволил вице-президента Энтони Левандовски, который возглавлял проект по производству беспилотных автомобилей. Решение связано с его отказом выступать в суде по иску Waymo.
Левандовски пришел в компанию из Google, где он также работал над автопилотом. После его ухода в Alphabet было создано подразделение Waymo для дальнейшего развития проекта. Ранее в 2017 Waymo подали в суд на Uber, утверждая, что Левандовски похитил 14 тысяч конфиденциальных документов. Среди них были схемы печатных плат лидара. На основе этих данных, по мнению Alphabet, были разработаны беспилотные автомобили Uber.
В сервисе по вызову такси эту информацию отрицают. «За последние несколько месяцев Uber предоставила существенные доказательства того, что наша технология беспилотного вождения была самостоятельно создано внутри компании», — рассказала The New York Times заместитель главного юрисконсульта Uber Анджела Падилла (Angela Padilla). Она также заметила, что Uber призывала Левандовски к сотрудничеству. Однако, он отказался, сославшись на пятую поправку к Конституции США (право не свидетельствовать против себя).
«Аэрофлот» планирует использовать дроны для визуального осмотра самолетов
Авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии» первой в России планирует начать применять беспилотные авиационные системы для визуального осмотра воздушных судов. По мнению представителей авиаиндустрии, использование дронов — перспективное направление, но для начала их широкого использования в отрасли может потребоваться разработка дополнительных специальных методик, а также внесение изменений в воздушное законодательство.
В единой информационной системе в сфере закупок «Аэрофлот» 24 мая разместил открытый запрос предложений на поставку одного беспилотного летательного аппарата Tornado H920-CGO4. Как рассказали «Известиям» в «Аэрофлоте», авиаперевозчик приобретает дрон для проведения визуальных осмотров самолетов при выполнении работ, связанных с техобслуживанием воздушных судов. Применение подобных технологий позволит радикально сократить время простоя самолетов при внеплановых проверках, вызванных, например, воздействием атмосферного (статического) электричества на конструкцию самолета в полете.
Телекомпания NBC окончательно договорилась о покупке доли в Euronews за $30 млн
Американская телекомпания NBC окончательно договорилась о покупке 25-процентной доли в капитале европейского информационного телеканала Euronews. Об этом заявили представители NBC, штаб квартира которой расположена в Нью-Йорке.
Сумма сделки, которая, как ожидается, будет официально закрыта в течение ближайших дней, составляет примерно $30 млн. Как отмечают в NBC, в результате соглашения американская телекомпания сможет потенциально расширить свою аудиторию как минимум на 13 стран Европы, Африки и Ближнего Востока.
Рынок страхования жизни в РФ впервые за 12 лет обогнал по объему ОСАГО
Сегмент страхования жизни в России в I квартале текущего года впервые за 12 лет обогнал рынок ОСАГО по объему премий (59,8 млрд рублей против 48,2 млрд руб.) Об этом говорится в опубликованной Банком России статистической отчетности страховщиков за первый квартал.
Страхование жизни показало максимальные из всех сегментов темпы роста (+44,4%). Лидером по сборам оказалось добровольное медицинское страхование (68,5 млрд руб.). Объем рынка ОСАГО сократился на 3,5%.
Сборы по ОСАГО сократились после исчерпания эффекта от повышения тарифов, у данного сегмента не осталось стимулов для роста, отмечается в сообщении ЦБ. При этом через интернет в I квартале 2017 года было получено 6,3% страховых премий по ОСАГО, в то время как по итогам 2016 года доля электронных продаж составила менее 1%. В целом сборы страховщиков выросли на 5,2% и составили в I квартале 316,3 млрд рублей, свидетельствуют данные отчетности.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий Рунета.