Росавиация предложила ограничить использование портативных аккумуляторов на борту самолетов
Федеральное агентство воздушного транспорта направило в Министерство транспорта рекомендацию о подготовке изменений в законодательство, которые могут ввести ограничения или полный запрет на применение пауэрбанков в воздушных судах во время полета. По данным издания «Известия», инициатива связана с инцидентами, произошедшими на рейсах российских авиакомпаний.
В авиакомпании «Уральские авиалинии» сообщили «Известиям», что уже руководствуются рекомендациями Росавиации. «В авиакомпании ознакомлены с данными рекомендациями. Изменения внесены в правила перевозки», — рассказали в авиакомпании.
Поводом для рассмотрения вопроса стал случай на рейсе «Уральских авиалиний» из Екатеринбурга в Стамбул в феврале, когда портативный аккумулятор одного из пассажиров воспламенился, вызвав задымление в салоне, повреждение кресла и ремня, а также ожог пальца у владельца устройства. Экипаж оперативно ликвидировал возгорание, и самолет продолжил полет в штатном режиме, благополучно приземлившись в Стамбуле. Комиссия по расследованию признала решение продолжить полет обоснованным, но отметила отсутствие в российских нормах прямого запрета на использование таких устройств в воздухе.
Еще один инцидент с задымлением пауэрбанка произошел в конце июля 2025 года на рейсе «Аэрофлота» по маршруту Анталья — Москва, однако возгорания тогда не случилось. В отчете по итогам расследования февральского случая указано, что на фоне повторяющихся происшествий авиационным властям следует рассмотреть изменения, вплоть до запрета использования пауэрбанков на всех этапах полета.
«Уральские авиалинии» уже внесли изменения в правила перевозки, разрешив брать пауэрбанки только в ручную кладь при соблюдении требований к упаковке и емкости, но запретив подключать их к бортовым розеткам и использовать для зарядки гаджетов. В авиакомпании S7 также заявили о поддержке дополнительных мер безопасности, отметив, что по ее правилам портативные зарядные устройства разрешено перевозить только в ручной клади, держать при себе в кармане кресла или под сиденьем впереди стоящего кресла, а использовать в полете нельзя.
Пресс-служба «Аэрофлота» напомнила, что с 1 января Международная ассоциация воздушного транспорта изменила правила перевозки пауэрбанков и устройств, содержащих литиевые батареи на борту. По правилам авиакомпании, пауэрбанки не должны заряжаться с использованием источников питания, размещенных в кресле или на борту самолета на всех этапах полета, а также не могут использоваться для зарядки других портативных электронных устройств. Кроме того, их не следует размещать в ручной клади на багажных полках, а хранить только в ручной клади под сиденьем впереди стоящего кресла или в кармане на спинке кресла.
Тренд не ограничивается Россией. С 1 января 2026 года Международная ассоциация воздушного транспорта обновила глобальные правила перевозки пауэрбанков и устройств с литиевыми батареями, запретив их использование и размещение в багаже и на багажных полках. Причина в том, что литий-ионные батареи при повреждении или перегреве могут самовозгораться и взрываться, а в багажном отсеке обнаружить и потушить пожар сложнее, чем в салоне.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий Рунета.