Автосоюз предложил заменить старые камеры ради выполнения плана Минфина по штрафам

9 июня 2025, Инна Горбачева | 👁 22702

Автосоюз предложил заменить старые камеры ради выполнения плана Минфина по штрафам

Национальный автомобильный союз (НАС) направил в правительство просьбу заменить устаревшие комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД, чтобы обеспечить выполнение плана Минфина по восьмикратному увеличению собираемости штрафов с водителей — с 6,4 до 52,8 млрд рублей. В НАС утверждают, что почти треть дорожных камер в России не фиксирует многие виды нарушений, в том числе проезд на красный, отсутствие ремня или использование телефона за рулем, сообщает РБК со ссылкой на письмо союза премьер-министру Михаилу Мишустину, поступившее 5 июня.

«Из-за частых пропусков транспортных средств и низкого качества доказательной базы нарушители ПДД остаются безнаказанными, в то время как аварийность растет», — пояснил РБК вице-президент НАС Антон Шапарин.

Старые камеры, как указано в письме, работают более пяти–семи лет и неспособны обрабатывать видеопоток в реальном времени. НАС просит провести аудит камер по всей стране, запретить использование оборудования старше шести лет, а также стимулировать регионы к списанию неэффективных комплексов. При заключении новых контрактов предлагается использовать современные устройства, сопоставимые по стоимости эксплуатации со старыми.

По данным системы «Аршин», более половины камер в ряде регионов — устаревшие. Например, в Московской области из 1,8 тыс. камер — 1,2 тыс. работают свыше семи лет. По словам экспертов, такие устройства уже не соответствуют современным требованиям — в частности, не поддерживают ИИ-аналитику и не различают сложные сценарии нарушений.

Современные камеры способны фиксировать до 60 видов нарушений, работать в двух направлениях и использовать радарные, инфракрасные и лазерные системы. Однако их массовое внедрение ограничено высокой стоимостью — от 2 до 5 млн рублей, тогда как старые комплексы стоят около 600–900 тыс. руб. без установки. По словам участников рынка, регионы часто не могут позволить себе обновление оборудования.

НАС подчеркнули, что модернизация системы видеофиксации не только повысит собираемость штрафов, но и будет способствовать снижению аварийности и улучшению дорожной безопасности. Ассоциация также отметила, что сегодня 93% всех постановлений по ПДД оформляются автоматически с помощью комплексов фотовидеофиксации.

Напомним, в январе завершилась сертификация дорожного комплекса «Эфир», который измеряет уровень шума транспортных средств и фиксирует нарушения с помощью видео.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий Рунета.

Комментарии 0
Зарегистрируйтесь или , чтобы оставлять комментарии.
Российские регистраторы доменов просят Минцифры отсрочить введение ЕСИА