Департамент транспорта Москвы, крупнейшие игроки рынка доставки и Центр организации дорожного движения (ЦОДД) на встрече 30 января обсуждали возможность создания системы регистрации и учета курьеров, которая будет контролировать время работы, перемещения и другие параметры, сообщает РБК.

Среди предложений, озвученных на встрече, было, также, проведение единого тестирования на знание правил безопасного вождения и фиксирования городскими камерами ID курьеров по номерам на сумках и форме. Помимо этого, еще сверка планов открытия дарксторов (места хранения и сбора заказов) с городскими властями для развития транспортной инфраструктуры вокруг них.

Как отметили источники РБК, во встрече также принимали участие представители «Яндекс Еды», Ozon fresh, «СберМаркета», «Самоката», «Магнита», X5 Group, Dodo Brands и «Кухни на районе».

Сотрудник пресс-службы дептранса подтвердил газете, что в конце января состоялась первая очная встреча рабочей группы. Он отметил, что онлайн-сервисы сейчас активно развиваются и растет доля курьерских служб в общем числе поездок на средствах индивидуальной мобильности (СИМ: электросамокаты, электровелосипеды и т.д.). Также он подчеркнул, что важно, чтобы доставки и поездки были безопасными для всех участников дорожного движения.

Дептранс предлагает ввести ограничения, аналогичные установленным для арендуемых самокатов.

Напомним, в августе прошлого года стало известно, что в Москве планируют отправлять на спецстоянку разбросанные самокаты и велосипеды, это стало известно из сообщения.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий Рунета.