25 апреля четверг

Госдума и Федерация автовладельцев России обвинили мобильные приложения по заказу такси в коммерческом подкупе

Жалобы на сервисы «Яндекс.Такси», Gett и Uber отправили в Генпрокуратуру, Общественную палату и Федеральную антимонопольную службу

Лента новостей
24 июля 2015, Редакция | 👁 1543

Госдума и Федерация автовладельцев России обвинили мобильные приложения по заказу такси в коммерческом подкупе

Жалобы на сервисы «Яндекс.Такси», Gett и Uber отправили в Генпрокуратуру, Общественную палату и Федеральную антимонопольную службу

Требование проверить мобильные приложения «Яндекс. Такси», Gett и Uber поступило от Александра Старовойтова — заместителя председателя комитета Госдумы по транспорту. Об этом сообщила газета «Известия». Депутат узрел в работе сервисов коммерческий подкуп и нарушение налогового кодекса.

Гневные письма с претензиями к онлайн-сервисам написал и Сергей Канаев — руководитель Федерации автовладельцев России. По его версии, Интернет-«таксисты» не отвечают за безопасность своих клиентов.

Жалобы на сервисы по заказу такси направили в Генпрокуратуру, Общественную палату и Федеральную антимонопольную службу. В письмах сообщается, что компании не выплачивают государству налог на доходы с физических лиц, а от деятельности «Яндекс. Такси», Gett и Uber страдают обычные автодиспетчеры. У последних мобильные приложения отнимают хлеб насущный, устанавливая слишком низкие цены на тарифы перевозок.

Онлайн-сервисам грозят Уголовным Кодексом, но компании претензии в свой адрес считают безосновательными. Компания Uber пояснила «Известиям», что все делает по закону: расчеты с водителями производит безналичным расчётом: деньги поступают не частникам, а на счета юридических лиц.

В «Яндекс. Такси» же заявили — сервис работает только с легальными таксопарками. То есть те самые «обычные диспетчеры» не проигрывают от сотрудничества с компанией, а водители такси имеют все городские разрешения на перевозки.

Тем не менее, стоит отметить, что деятельностью таких сервисов не довольны не только в России. Так, Uber, запретили в некоторых городах Франции, США, Индии и Таиланда. Как сообщает «Медуза», Uber действительно не отвечает за своих водителей и не подчиняется общим правилам таксопарков.

Новости smi2.ru
Комментарии 0
Зарегистрируйтесь или , чтобы оставлять комментарии.